Echosondeur Simrad Nsx 3012

Le Simrad Nsx 3012 lit le relief sous le bateau et sur les côtés grâce à l’imagerie des poissons et des structures, baptisée Active Imaging chez Simrad. Cet échosondeur affiche ces vues sur un écran IPS tactile multipoint de 12 pouces (30,48 cm), en 1280 x 800 pixels. On manipule les vues et la cartographie directement du doigt. L’angle de vision annoncé est de 85° et l’affichage reste lisible à travers des lunettes polarisées.

Pour la navigation maritime, le traceur accepte uniquement les cartes C-MAP Discover X et C-MAP Reveal X, avec des mises à jour cartographiques quotidiennes annoncées. La fonction Autorouting calcule automatiquement les itinéraires et sert à préparer les trajets. Le récepteur GPS interne travaille à 10 Hz sur 32 canaux, avec les systèmes de correction WASS, MSAS et EGNOS. La mémoire conserve vos positions et parcours : 6 000 waypoints, 500 routes de 100 points maximum chacune et 50 traces.

Au montage, prévoyez l’accès au logement microSD unique, situé derrière l’écran. Sur étrier, il faut laisser un dégagement à l’arrière ; en montage encastré, le lecteur doit rester rapidement accessible. Sans étrier ni capot, l’appareil mesure 319 mm de large, 215,1 mm de haut et 86 mm de profondeur, pour 2,2 kg. Son étanchéité répond aux indices IPX6 et IPX7, et il fonctionne entre -15 °C et 55 °C. Il s’alimente en 12 V continu, avec une plage admissible de 10 à 17 V. La consommation maximale atteint 29,7 W, soit 2 150 mA à 13,8 V, et le fusible recommandé est de 3 A. L’assistant de configuration guide la mise en route et le réglage du sondeur.

Côté sonar, l’appareil dispose d’un port Xsonic à 9 broches et d’une capacité de sonde de 1 kW, destinée aux plus grandes profondeurs. Il prend en charge le CHIRP monocanal, qui balaie une plage de fréquences pour distinguer les échos, ainsi que le sonar classique à 50/200 kHz. Les compatibilités annoncées comprennent HDI et Active Imaging. Le DownScan Imaging détaille les structures sous le bateau, tandis que le SideScan explore les côtés et situe les reliefs par rapport à votre passage.

Un port Ethernet relie un autre sondeur compatible ou une sonde Active Target en option. Le port NMEA 2000 Micro-C, d’une charge de 1 LEN, échange des données avec les équipements du réseau et reçoit notamment les informations AIS. Avec un radar Simrad HALO, l’écran affiche simultanément des vues proches et lointaines, jusqu’à 42 nm, avec une mise à jour chaque seconde. Le pilote automatique Simrad s’intègre au système et gère le maintien du cap. Ces fonctions supposent les équipements correspondants. La vidéo IP est également prise en charge. Pour la commutation numérique, la compatibilité annoncée au lancement se limite à Simrad Command DDS.

Les connexions sans fil comprennent le Bluetooth 4.0 et le Wi-Fi IEEE 802.11b/g/n. L’application Simrad s’intègre sur smartphone et garde vos données cartographiques accessibles sur l’eau comme à terre. L’appareil accepte aussi les applications tierces.

Le pack contient l’appareil, un câble d’alimentation à 4 broches de 2 m, un étrier en U, un capot de protection d’écran, un kit de montage sur tableau de bord, des clips d’angle et un guide rapide. Une sonde Active Imaging 3/1 est fournie selon la version sélectionnée ; la version « Sans Sonde » est livrée sans sonde.

Tableau des caractéristiques