Sondeur occasion : sondeurs de pêche et sondes d’occasion

Occasion, reconditionné ou neuf déstocké

Un sondeur d’occasion a déjà servi et se vend dans l’état où il est. Un sondeur reconditionné a été contrôlé et remis en état avant la revente, parfois avec une garantie du vendeur. Un modèle déstocké est neuf, mais d’une gamme qui vient d’être remplacée. Acheter auprès d’un professionnel plutôt qu’à un particulier vous donne aussi la garantie légale de conformité, qui s’applique aux biens d’occasion.

Les sondeurs les plus courants en occasion

Le sondeur Humminbird d’occasion le plus répandu est le Helix, toutes générations confondues, de G2 à G4N. Le marché compte aussi des Solix et quelques Onix plus anciens. La gamme Helix est en fin de série, ce qui fait arriver beaucoup d’appareils sur le marché. Point important : les Helix n’acceptent pas le sondeur live MEGA Live 2. Si vous visez le live plus tard, cherchez plutôt un Solix G3 ou un Apex.

En sondeur Lowrance d’occasion, on trouve surtout des Hook2 et Hook Reveal, des Elite Ti et Ti2, et des HDS Gen 3, Carbon ou Live. Les HDS Carbon et HDS Live, comme les Elite FS, acceptent encore les sondes live ActiveTarget, ce qui en fait de bonnes bases pour évoluer.

Côté Garmin, les STRIKER Plus et STRIKER Vivid couvrent l’entrée de gamme, et les ECHOMAP Plus et ECHOMAP UHD le combiné sondeur GPS. Les cartes BlueChart et LakeVü livrées avec les anciens modèles ne reçoivent plus de mises à jour : la cartographie actuelle de la marque s’appelle Navionics+.

Les sondeurs lançables Deeper d’occasion, PRO, PRO+ ou CHIRP, intéressent les pêcheurs du bord. Vérifiez l’autonomie de la batterie, qui baisse avec les années, et que l’appareil se connecte toujours à l’application Fish Deeper.

Ce qu’il faut vérifier sur un sondeur d’occasion

• l’écran : pas de pixels morts, pas de rayure dans la zone de lecture, une bonne lisibilité en plein soleil. Un écran qui jaunit ou qui laisse entrer de la buée a pris l’eau ;
• la sonde : elle est souvent vendue avec l’écran, mais pas toujours. Vérifiez qu’elle est fournie et que c’est bien celle qui donne l’imagerie annoncée : un écran « SI » vendu avec une simple sonde 2D n’affichera pas d’imagerie latérale ;
• les câbles et connecteurs : pas de broches tordues ou oxydées, un câble d’alimentation complet et un étrier de fixation ;
• la version exacte : deux modèles au nom proche peuvent avoir des fonctions très différentes. Un Helix 7 G3 et un Helix 7 G4N ne se connectent pas aux mêmes accessoires ;
• la cartographie : une carte micro-SD incluse a de la valeur, mais vérifiez sa version et sa zone ;
• le logiciel : demandez si l’appareil a reçu les dernières mises à jour du fabricant, ou si on peut encore les faire.

Pour un sondeur live d’occasion, contrôlez aussi la génération de la sonde et la présence du boîtier intermédiaire. Le premier LiveScope de Garmin, par exemple, ne fonctionne pas sans son boîtier GLS 10.

Acheter une sonde d’occasion

Une sonde d’occasion permet de remplacer une sonde abîmée ou d’ajouter l’imagerie à un écran qui la gère. Avant d’acheter, relevez la référence exacte de votre écran : une sonde ne se branche que sur sa marque, avec un nombre de broches précis, et ce nombre change parfois d’une génération à l’autre. Une sonde Humminbird d’occasion prévue pour un Helix ne fonctionnera pas forcément sur un Solix. Sur la sonde, regardez l’état de la face émettrice : une fissure ou un choc fait entrer l’eau. Vérifiez aussi que le câble n’est pas entaillé ou écrasé, surtout près du support où il frotte.