Echosondeur Simrad Nsx 3007

Le Simrad Nsx 3007 lit les poissons et les structures sous le bateau grâce au sonar CHIRP et à l’imagerie verticale, nommée DownScan Imaging chez Simrad. Le CHIRP émet sur une plage de fréquences pour séparer les échos ; l’imagerie verticale montre la forme des structures. Cet échosondeur gère aussi la technologie Active Imaging et l’imagerie latérale SideScan, selon la sonde choisie, pour observer les côtés du bateau.

Le port sondeur est un port Xsonic à 9 broches de 1 kW. Il accepte le CHIRP monocanal, les fréquences 50/200 kHz et les sondes HDI ou Active Imaging. Avec une sonde de cette puissance, on sonde plus profondément, mais aucune profondeur maximale n’est précisée.

L’écran tactile de 7 pouces (17,78 cm) est une dalle IPS de 1024 × 600 pixels, avec un angle de vision de 85°. Il reste lisible à travers des verres polarisés. L’interface multipoint sert à manipuler la cartographie directement du doigt, et un assistant de configuration guide la mise en route et le réglage du sondeur.

Le traceur lit uniquement les cartes C-MAP Discover X et C-MAP Reveal X. Ces cartographies sont orientées vers le secteur maritime et reçoivent des mises à jour quotidiennes. L’appareil calcule aussi des itinéraires automatiquement (autorouting). Son récepteur GPS interne compte 32 canaux, fonctionne à 10 Hz et prend en charge les systèmes de correction WASS, MSAS et EGNOS. Il enregistre 6 000 waypoints, 500 routes de 100 points maximum chacune et 50 traces.

L’application Simrad sur smartphone, reliée en Bluetooth 4.0, donne accès à vos données cartographiques sur l’eau comme à terre. Le Wi-Fi suit la norme IEEE 802.11b/g/n. L’appareil gère également les applications tierces et la vidéo IP.

Un port Ethernet relie un autre sondeur compatible. Le port NMEA 2000 Micro-C, annoncé à 1 LEN, sert notamment à recevoir les données AIS. Un pilote automatique Simrad s’intègre pour garder le cap. Avec un radar Simrad HALO, on voit de près et de loin simultanément (jusqu’à 42 nm), avec une mise à jour chaque seconde. La commutation numérique se limite au système Simrad Command DDS lors de la commercialisation.

Au montage, prévoyez l’accès au lecteur microSD, dont l’unique emplacement se trouve derrière l’écran. Sur étrier, il faut conserver un dégagement à l’arrière ; en montage encastré, un accès rapide au lecteur reste nécessaire. Sans étrier ni capot de protection, l’appareil mesure 195 mm de large, 123 mm de haut et 79,5 mm de profondeur, pour 0,8 kg. Son étanchéité est IPX6 et IPX7, et il fonctionne de -15 °C à 55 °C.

L’alimentation nominale est de 12 V continu, avec une plage admissible de 10 à 17 V continu. La consommation maximale annoncée est de 11,5 W, soit 830 mA à 13,8 V. Le fusible recommandé est de 2 A.

Le pack comprend l’appareil, un étrier en U Vulcan 7/GO7, un câble d’alimentation à 4 broches de 2 m, un capot de protection d’écran, un kit de montage sur tableau de bord NSX 3007/Vulcan2, des clips d’angle NSX/Vulcan2 et un guide rapide. La sonde HDI ou Active Imaging 3-en-1 n’est fournie que selon la version sélectionnée.

Tableau des caractéristiques