Sondeur Garmin Gpsmap 1222XSV sans Sonde

Le Garmin Gpsmap 1222XSV sans Sonde affiche les poissons et les structures sous le bateau avec l’imagerie verticale ClearVü, et sur ses côtés avec l’imagerie latérale SideVü. Le balayage est en ultra haute définition, avec des couleurs à contraste élevé pour distinguer les uns des autres. L’écran lumineux de 12 pouces de cet échosondeur de pêche offre de larges angles de vue, ce qui permet de le consulter depuis différentes positions à bord. Il se commande en tactile, avec un clavier à touches programmables ou avec des boutons multifonctions qui donnent accès aux réglages.

Un sonar CHIRP à un canal complète les vues ClearVü et SideVü, elles aussi en CHIRP. Le CHIRP balaie une plage de fréquences pour mieux séparer les échos. Le sondeur traditionnel prend en charge une puissance de 1 kW. L’appareil est livré sans sonde. Pour l’utiliser comme sondeur live, il se couple à un système Panoptix ou LiveScope compatible, avec les sondes LVS32, LVS34 ou LVS62 vendues séparément. Les mouvements des poissons et les structures apparaissent alors en temps réel autour du bateau.

Le récepteur GPS et GLONASS intégré à ce sondeur GPS Garmin fonctionne à 10 Hz : position et cap sont actualisés 10 fois par seconde, et les déplacements s’affichent de façon fluide à l’écran. La cartographie optionnelle Garmin Navionics+ ou Garmin Navionics Vision+ couvre les eaux côtières et intérieures. Elle donne accès aux mises à jour quotidiennes et à la technologie Auto Guidance+ pour le calcul d’itinéraires. Les waypoints, les tracés et les routes d’autres appareils GPS se récupèrent par transfert au format GPX.

La connexion au réseau Garmin Marine Network partage entre plusieurs écrans les données de sonar, les cartes et les données utilisateur, ainsi que celles des radars à antenne ouverte, des radômes et des systèmes Panoptix ou LiveScope. L’appareil est aussi compatible avec le réseau NMEA 2000 et prend en charge le protocole NMEA 0183. L’écran peut afficher les données moteur, notamment le régime, le débit de carburant, la température et le trim. Les équipements nécessaires à cette liaison sont à vérifier auprès du fabricant du moteur.

Le Wi-Fi intégré donne accès à l’application gratuite ActiveCaptain depuis un smartphone compatible, pour gérer vos sorties en bateau. La connectivité sans fil ANT relie le traceur à certains équipements Garmin compatibles : montres marines quatix, capteurs de vent gWind Wireless 2, instruments GNX Wind et télécommandes sans fil.

Pour la navigation à voile, Garmin SailAssist s’appuie sur une table polaire et sur des champs de données destinés au réglage des voiles. Vous pouvez afficher les laylines, le cap et la dérive, ainsi que le vent réel et apparent avec un capteur de vent vendu séparément.

Un appareil de communication satellite inReach, une fois couplé, permet de rédiger des messages personnalisés depuis le clavier virtuel du traceur. Vous choisissez un destinataire dans la liste de contacts ou saisissez une adresse e-mail, une adresse inReach ou un numéro de téléphone, puis vous regroupez les messages par conversation.

Un moteur électrique Force et une ancre pour hauts-fonds Power-Pole compatible, tous deux en option, se mettent en réseau avec le traceur et ouvrent l’accès aux commandes de positionnement depuis l’écran. Les fonctions annoncées sont le déploiement automatique intelligent des ancres, leur pivotement intelligent, leur rangement automatique, la détection de la dérive au mouillage et Auto Guidance. Leur disponibilité dépend de la compatibilité des équipements reliés.

Le gestionnaire d’alimentation marin CHARGE de Power-Pole, en option, gère l’énergie depuis l’écran lorsqu’il est intégré à une installation compatible. Vous pouvez charger les batteries en déplacement, surveiller la puissance utilisée, choisir sa répartition, commander les démarrages d’urgence et transférer de l’énergie entre des batteries externes.

Le montage se fait sur l’étrier fourni ou par encastrement avec le kit et son joint. Le pack comprend l’appareil sans sonde, un câble d’alimentation et de données, un connecteur en T NMEA 2000, un câble de dérivation NMEA 2000 de 2 m et un adaptateur pour raccorder une sonde à 8 broches au connecteur de sondeur à 12 broches. Le capot de protection, les caches de vis et la documentation sont également fournis.

Tableau des caractéristiques