Echosondeur Humminbird Apex 13 MEGA SI+

Le Humminbird Apex 13 MEGA SI+ affiche les poissons et les structures de chaque côté du bateau, jusqu’à 60 m, grâce à l’imagerie latérale MEGA Side Imaging+. L’imagerie verticale MEGA Down Imaging+ détaille ce qui se trouve sous la coque, jusqu’à 60 m également. Les structures situées sous le bateau comme celles à l’écart de votre passage sont donc visibles. La technologie MEGA Imaging+ utilise des fréquences sonar trois fois plus élevées que les fréquences traditionnelles (455 kHz) et montre 20 % de détails en plus par rapport à la technologie MEGA Imaging.

L’écran LCD TFT plein soleil affiche 65 000 couleurs avec une définition Full HD de 1920 x 1080 pixels, pour lire les images sonar et les cartes. La série APEX existe en trois tailles d’écran, 13, 16 et 19 pouces. L’interface Cross Touch donne accès aux mêmes menus depuis l’écran tactile ou depuis le clavier, avec des touches programmables et des fonctions personnalisables. Un processeur double cœur assure le traitement. Ce sondeur bateau se monte sur l’étrier fourni ou s’encastre dans le tableau de bord grâce à son écran plat. Son étanchéité est classée IPX7.

Le sonar traditionnel Dual Spectrum CHIRP propose un faisceau large de 140 à 200 kHz, qui couvre une zone plus étendue, et un faisceau étroit de 180 à 240 kHz, pour examiner les échos sur une structure. Le CHIRP exploite une plage de fréquences pour séparer les retours des poissons et ceux du fond. La fonction SwitchFire ajuste la présentation des retours du sonar 2D.

La sonde travaille de 1100 à 1200 kHz en MEGA Down Imaging+ et de 1050 à 1175 kHz en MEGA Side Imaging+. Les plages annoncées pour le module CHIRP sont de 405 à 535 kHz, de 780 à 860 kHz et de 1.000 à 1.300 kHz en MEGA Imaging+, ainsi que de 140 à 240 MHz en Dual Spectrum. La puissance indiquée est de 10 000 W en crête, soit 2000 W RMS. Le support de deux canaux sonar autorise aussi des sondes AIRMAR supplémentaires, en option, jusqu’à 2 kW ; l’identification de sonde « XID » facilite leur configuration.

Avec une sonde MEGA 360 Imaging, en option, l’écran donne une vue à 360° autour du bateau, sans devoir le déplacer. Une sonde MEGA Live Imaging, également en option, transforme l’appareil en écho-sondeur live : on observe les déplacements des poissons, son montage et les attaques en temps réel. Cette sonde propose trois modes de vue, une couverture comprise entre 25° et 140° et une portée jusqu’à 45 m.

Pour la navigation, le GPS s’appuie sur les cartographies compatibles SYLMAPS, Navionics+ et Platinum+. La cartographie bathymétrique AutoChart Live trace vos propres relevés de profondeur pendant vos déplacements. Le double lecteur de cartes SD accueille les supports cartographiques, et l’appareil réalise des captures d’écran.

Deux ports Ethernet relient ce sondeur Humminbird à plusieurs écrans multifonctions ou à des accessoires, notamment un radar, un moteur ou un treuil, sans passer par un concentrateur Ethernet. Le réseau NMEA 2000 prend en charge les données compatibles, dont les informations moteur, la consommation, la vitesse du vent et les données atmosphériques. Les connexions Bluetooth et Wi-Fi servent aux accessoires Humminbird et Minn Kota, ainsi qu’aux fonctionnalités Navionics. Une télécommande Bluetooth est proposée en option pour commander l’appareil à distance.

L’entrée HDMI accepte une caméra, tandis que la sortie HDMI envoie l’image vers un écran extérieur. La compatibilité ONE-BOAT NETWORK donne le contrôle des moteurs électriques Minn Kota i-Pilot Link, des ancres Talon et des treuils Cannon Optimum, lorsqu’ils sont installés. L’appareil fonctionne également avec le radar CHIRP Humminbird, les systèmes audio Fusion, un pilote automatique, les radios VHF et les dispositifs de commutation numérique CZone. Ces équipements complémentaires ne font pas partie du pack.

Le pack comprend l’écran du combiné, son étrier de fixation, une sonde de tableau arrière avec son étrier et un cordon d’alimentation 12 Vcc. Le combiné est annoncé en français.

Tableau des caractéristiques